Олексій Ангурець розповів 9 каналу про важливість стаціонарних станцій екомоніторингу у Дніпропетровській області
Південнокорейська компанія Hyundai працює в напрямку зниження викидів шкідливих речовин в атмосферу. Черговим кроком до зниження рівня забруднення стане випуск двоповерхового повністю електричного автобуса.
Масивний двоповерховий автобус довжиною 12,99 м і висотою 3,99 м має незалежну систему підвіски на передній осі, що дозволяє підвищити рівень комфорту під час руху.
Згідно з офіційними даними, новий автобус, здатний перевозити до 70 пасажирів, розроблявся протягом 18 місяців. Інженери Hyundai погодили роботу системи управління задніми колесами з аналогічною системою передньої осі, домігшись тим самим значної оптимізації характеристик рульового управління.
Автономна робота забезпечується блоком високоефективних полімерних батарей з водяним охолодженням потужністю 384 кВт·год. Розробники говорять про те, що представлений автобус здатний проїжджати до 300 км без підзарядки, а повний цикл відновлення енергії займає 72 хвилини.
Крім звичайних сидінь в автобусі є місце для розміщення двох інвалідних колясок. Для зручності пасажирів з обмеженими можливостями є висувна рампа, а сама підлога автобуса розташовується досить близько до дороги.
Джерело: Electrec
На птахофабриці “Ясенсвіт” Васильківському районі 30 км від Києва сталася масштабна пожежа, у зв’язку з чим в столиці проводяться заміри повітря. Про це повідомляє прес-служба Київської міської державної адміністрації.
Площа пожежі розташованого окремо цеху в м. Василькові на території птахофабрики “Ясенсвіт” становить 15 000 м². Жертв та постраждалих немає.
Мобільна лабораторія комунальної аварійно-рятувальної служби “Київська служба порятунку” вже проводить заміри повітря на Окружній дорозі на наявність продуктів горіння у повітрі.
Джерела: Укрінформ; Державна служба України з надзвичайних ситуацій
Крихітні істоти, які можуть «з’їсти» забруднення і генерувати електроенергію в цьому процесі, були помічені вперше.
Автобуси робитимуть лише викиди води, запуск перших автобусів запланований на 2020 рік
У Лондоні в наступному році на вулицях Лондона з’являться перші двоповерхові автобуси з водневим живленням, оскільки столиця збільшує спроби подолання забруднення повітря.
Транспорт для Лондона (TfL) замовив 20 автобусів, які коштували близько 500 000 фунтів стерлінгів, і викидають тільки воду як вихлопи.
Так само, як і зменшення забруднюючих вихлопних викидів, автобуси будуть працювати на зеленому водні, виробленому через морські вітрові ферми Північного Кента, повідомляє TfL.
Загальна вартість нового флоту, включаючи інфраструктуру заправки, складе 12 мільйонів фунтів стерлінгів, з яких 5 мільйонів фунтів вийде від європейського фінансування. Транспортний орган очікує, що експлуатаційні витрати будуть порівнянні з дизельними автобусами.
Одноповерхові автобуси з воднем вже діють на центральних маршрутах Лондона, а також в Абердіні та Брайтоні. Перші двійники будуть побудовані у Великобританії, Wrightbus у Північній Ірландії, яка також виготовила автобуси New Routemaster, представлені в 2012-13 роках.
Автобуси також будуть обладнані такими зручностями, як зарядка USB, і обіцяють більш плавну, більш тиху поїздку. Вони будуть працювати спочатку на трьох маршрутах у західному Лондоні та на Уемблі, що обслуговував понад 10 мільйонів пасажирських поїздок минулого року.
Цей крок слідує за впровадженням у минулому місяці зони ультранизької емісії столиці, де з автобусів, що забруднюють навколишнє середовище найбільше стягується 100 доларів на день.
Лондонський міський голова Садик Хан сказав: «Ми всі повинні відігравати роль у очищенні токсичного повітря Лондона, і я завжди говорив, що TfL має йти попереду. Ми інвестуємо рекордні 85 мільйонів фунтів у очищення нашого автобусного парку, і я пишаюся тим, що зараз у Лондоні найбільший автопарк з нульовим викидом в Європі ».
Зараз TfL працює в 165 автобусах з нульовим викидом, і цього літа очікує на 68 вулицях Лондона електричні двоповерхові автобуси.
За матеріалами: The Guardian
Один з п’яти нових випадків астми у дітей у Великобританії може бути пов’язаний з забрудненням автомобільного трафіку, свідчать нові дослідження.
Вплив діоксиду азоту, який, головним чином, викидається автомобільним транспортом, є “істотним” фактором ризику для цього стану, повідомляється в дослідженні журналу The Lancet Planetary Health.
Дослідники оцінюють, що чотири мільйони нових випадків дитячої астми у світі – 13 відсотків діагностованих – можуть бути пов’язані з забрудненням двоокисом азоту щороку.
У Великобританії вони припускають, що 19% нових випадків астми в дитинстві щорічно пов’язані з забрудненням діоксидом азоту.
Джерело: The Independent
1. Світове біорізноманіття швидко зникає
2. Серед найбільших загроз для дикої природи – втрата середовища проживання, зміна клімату та забруднення
3. Тварини і рослини зникають – і так само зникає їхнє середовище існування
4. Зміни у середовищах існування призводять до втрати біорізноманіття
5. Зникають деякі з останніх великих тропічних лісів
За матеріалами: BBC news
Рішення не зобов’язує до конкретних заходів, його схвалили одноголосно, без підрахунку голосів.
Британський парламент 1 травня схвалив пропозицію лідера опозиційної Лейбористської партії Джеремі Корбіна та оголосив про «надзвичайну ситуацію в навколишньому середовищі та кліматі». Автор ініціативи відзначив, що парламент Великої Британії «став першим у світі», який вдався до таких кроків. У документі міститься заклик вжити заходів для захисту навколишнього середовища для майбутніх поколінь, пише Радіо Свобода. Рішення не зобов’язує до конкретних заходів, його схвалили одноголосно, без підрахунку голосів.
Парламентарі пропонують урядові прем’єр-міністра Терези Мей внести до законодавчого органу впродовж найближчих шести місяців пропозиції, щоб «відновити природне середовище Великої Британії та створити економіку, що не продукує відходів». Це рішення також вимагає посилення підтримки «амбітних короткострокових цілей» для відновлюваних джерел енергії та транспорту. Британський парламент схвалив ініціативу Корбіна після майже двотижневих протестів екологічних активістів та звернення шведської школярки Грети Тунберг, ініціаторки глобальних заходів на підтримку навколишнього середовища. Ініціатор руху FridaysForFuture («Глобальний кліматичний страйк за майбутнє») – шведська школярка Грета Тунберг, яку цьогоріч номінували на Нобелівську премію миру. З серпня 2018-го року вона виходила на одиночний страйк біля Парламенту Швеції з вимогою врятувати клімат. Згодом її ініціативу підхопила молодь з інших країн, яка замість занять щоп’ятниці виходить на акції протесту до місцевих парламентів та муніципалітетів, аби нагадати місцевій владі про наслідки зміни клімату.
За матеріалами: https://www.unian.ua/ecology/ecologyclimate/10535868-u-britaniji-ogolosili-nadzvichaynu-ekologichnu-situaciyu.html
Міська рада Амстердаму оголосила про повну заборону на в’їзд в місто автомобілів, які працюють на бензині та дизельному паливі з 2030 року.
Прийнята владою програма має на меті плавний перехід до заборони. Вже з 2020 року в’їзд у місто заборонять автомобілям на дизельному паливі старше 15 років, з 2022 року в центр не зможуть в’їжджати автобуси, з 2025 року ця заборона пошириться на скутери та мотоцикли.
Влада також анонсувала ряд програм зі стимулювання переходу населення на електрокари. Зокрема, жителям будуть частково компенсувати плату за паркування та зарядку автомобілів.
Рівень забруднення повітря в Нідерландах вище, ніж це дозволяють директиви ЄС. Багато в чому це пов’язано з щоденним використанням автомобілів в щільно забудованих Амстердамі та Роттердамі.
За матеріалами: https://meduza.io/news/2019/05/03/amsterdam-zapretit-avtomobili-na-benzine-i-dizelnom-toplive-s-2030-goda
© Copyright 2024
Цей сайт оновлено у рамках проєкту «Посилення екологічного моніторингу Дніпропетровської області під час воєнного конфлікту»
